Jaguar | ||
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Tipo | Avión de ataque a tierra | |
Fabricante |
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Primer vuelo | 8 de septiembre de 1968 | |
Introducido | 1973 | |
Retirado |
2005 (Francia) 2007 (Reino Unido) | |
Estado | En servicio | |
Usuario principal |
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Otros usuarios destacados |
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N.º construidos | 543[1] | |
Coste unitario | 15,5-16,5 millones de US$ (en 1997)[2] | |
El SEPECAT Jaguar es un avión de ataque a tierra británico, diseñado originalmente para ser empleado por la Real Fuerza Aérea británica y el Ejército del Aire francés en roles de apoyo aéreo cercano y ataque nuclear. Aún continúa en servicio con algunos usuarios de exportación, principalmente en la Fuerza Aérea India y en la Real Fuerza Aérea de Omán.
El Jaguar fue concebido como un avión de entrenamiento con capacidad de ataque a tierra, aunque estos requerimientos acabaron evolucionando, para incluir capacidad supersónica, de reconocimiento aéreo y ataque nuclear. También se planteó el diseño de una variante embarcada para operar en portaaviones, aunque fue desechada en favor del nuevo Dassault Super Étendard. Las aeronaves fueron fabricadas por el consorcio SEPECAT, una empresa gestionada conjuntamente por Breguet Aviation y British Aircraft Corporation. La formación de SEPECAT supuso uno de los primeros grandes programas militares de colaboración anglo-francesa.